Este
5 de Febrero de 2015 en Bogotá se celebra el día del peatón (es el único día en
que se acuerdan que existen peatones) no hay que olvidar que durante
todas las administraciones lo que se prioriza es el carro, en este contexto
subo un vídeo reflexivo sobre el urbanismo en la ciudad de México para no
perder de vista que, primero son las personas y no los autos.
En el vídeo, se mencionan como ejemplo, las
transformaciones de ciudades emblemáticas como Boston, que ya comenzaron a
enraizar un cambio en el paradigma del automóvil como método más eficiente de
transporte. De esta forma, se han generado planes de transporte público mucho más
efectivos. También mencionan el caso de Seúl, donde se destruyó una autopista
de doble piso, recuperando un río natural que había por debajo, y devolviéndole
a la ciudad un importante espacio público que había sido perdido.
Esta es una problemática de Bogotá y muchas ciudades
en el mundo, este tipo de iniciativas que promueven menos vehículos para
generar mejores espacios públicos en la ciudad, nos muestra algunas de las
razones que nos hacen a todos, como ciudadanos, partícipes de planear y mirar
la ciudad hacia el futuro.
En este contexto nosotros como habitantes de nuestro
territorio queremos ina ciudad:
Segura. En donde desde los niños más
pequeños y los ancianos puedan transitar y utilizar la ciudad con tranquilidad.
En la cual no tengamos que encerrarnos detrás de muchas puertas y grandes
muros.
Saludable. Que no tenga ruido ni contaminación
ambiental de ningún tipo. En donde el calor no sofoque y el ambiente pueda ser
refrescado naturalmente, aprovechando la sombra, la vegetación y los vientos, podamos
sentirnos protegidos del sol y las inclemencias del tiempo.
Limpia. En donde se reduzcan los desechos
al mínimo, se reutilicen y reciclen los residuos.
Accesible. Que podamos recorrerla a pie o en
bicicleta, con un eficiente sistema de transporte que nos permita movernos de
extremo a extremo en forma organizada y segura.
Eficiente. En la cual no necesitemos usar el
automóvil sino para viajes largos, trabajos de carga y emergencias. En donde
aprovechemos las energías renovables y las tecnologías apropiadas.
Solidaria. En donde existan espacios que
faciliten el encuentro de las personas y las una, los vecinos nos conozcamos,
seamos amigos, nos ayudemos, podamos ser solidarios y poder contar con el otro.
Productiva. En donde todos los ciudadanos
tengamos la posibilidad de realizar nuestras actividades, trabajar, educarnos,
recrearnos, intercambiar conocimientos, conocer de nuestra cultura y de otras.
Una ciudad que de oportunidades para todos de desarrollar proyectos productivos
y actos creativos. Que produzca sus propios alimentos con procesos de
permacultura comunitarios
Atractiva. Una ciudad que sea visitada por
muchos turistas y en la cual podamos sentirnos orgullosos los que habitamos en
ella. Que nos levante la autoestima. Una ciudad que sea un modelo para seguir
de otras ciudades.
Respetuosa. En donde se respete al peatón, al
ciclista, al trabajador, al ama de casa, a los árboles, al mobiliario urbano,
se respete el ambiente y el espacio público.
Equipada y descentralizada. En donde podamos contar en cada
barrio con el equipamiento necesario que nos evite depender del transporte
motorizado.
Incluyente y democrática. Una ciudad para todos y en la que
todos los ciudadanos puedan participar y sentirse representados.
Una ciudad para los niños, para que ellos puedan integrarse a
la magia de la ciudad porque esta presenta las condiciones para hacerlo.
Donde tengamos todos los servicios
básicos, de buena
calidad y optimizando los recursos, aprovechando las energías renovables y las
tecnologías apropiadas.
Alegre. En donde los niños jueguen, los
vecinos se encuentren y rían despreocupadamente porque saben que son parte de
una comunidad
Educadora. Sin necesidad de aulas ni campus
cerrados, una ciudad de aprendices y maestros, integrados a la comunidad y en
donde el espacio público sea el escenario educativo a manera de las ágoras
griegas y las actividades cotidianas las cátedras.
Diversa. En su gente, su paisaje, sus actividades, su flora y
su fauna. De intercambio de culturas, de información, de bienes, de servicios,
de conocimiento.
Participativa. Todo esto es posible hacerlo y se
facilitaría si nos dejan participar a todos los ciudadanos, trabajando desde
nuestros ámbitos por la ciudad que soñamos, por la ciudad que queremos.
Sostenible. Si conseguimos que los postulados de los párrafos
anteriores se hagan realidad, tendremos una ciudad sostenible.
Los países con mejor calidad medio Ambiental, han
llegado a la conclusión de que lo que solucionará el problema de la
contaminación no es la incorporación de “coches ecológicos” sino la reducción
del uso de coches particulares, el incremento del uso de bicicletas para trayectos cortos y el uso del transporte colectivo.
Fuentes:
Plataformaurbana.cl – ecologismo.com

Buenos días Manuel, interesante vídeo, sería lo ideal, pero.......bajo este modelo imposible.....no solo son más importantes los carros que las personas, sino todo lo material creando una sociedad deshumanizan te, yo creo que mientras no tengamos otro modelo económico-político, esto no va acambiar, en este siempre prevalecerán las cosas sobre la vida.
ResponderEliminarAhora mismo quisiera tener un carro para poderme movilizar más tranquila con mis hijos, más cómoda y creo que más eficaz,la bicicleta si es una excelente idea, no deja de ser incómoda para viajar largas distancias, llevar paquetes, viajar de noche, y ni se diga de la seguridad, ya me está dando miedo que mis hijos salgan solos con su bicicleta, los ladrones no respetan nada. De todas formas, no podemos dejar pasar esta cotidianidad como si no pasara nada, los carros, el humo, el ruido, la aglomeración, frente a esto hay que sensibilizarnos y multiplicarnos porque muchos lo vemos y lo vivimos con desazón, otr@s simplemente ni se percatan de la situación porque ya están enferm@s y acostumbrad@s a la situación que pasa a diario por sus ojos.
Es necesario seguir trabajando porque otra ciudad es posible,
un abrazoteeeeee
Fundación Ecológica Bacatá